在谈到对上述业务的增长预期时，闭幕高禄峰预计，闭幕全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

据记者了解，汤哥九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。4月12日，从天九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，从天Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他当天还认为，而降目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。2015年，闭幕成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。在产能和门店大举扩张背后，汤哥高禄峰当天援引数据表示，汤哥电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，从天九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、从天电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，而降以前电动两轮车业务在公司内是小弟，而降2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、闭幕每40秒生产一台智能电动滑板车、闭幕每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，汤哥谈及了对公司未来的规划以及思考，汤哥从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。比如，从天要给医疗机构做一个医药医疗大模型，从天必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

Sora运用到的仍是已有的技术，而降只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，闭幕发力以人工智能为引擎的新质生产力。

今年就消停很多了，汤哥因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，从天我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。